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青岛黄岛翻板闸门、青岛黄岛同城合页钢坝，也被称为青岛黄岛合页坝，是一种结合了液压技术和水利工程原理的创新型水利控制设备。 青岛黄岛合页钢坝因其坝体面板与地基链接在液压杆作用下可进行升降，形似门轴合页而得名。它是由北京中水科工程总公司研发的一项水利科技创新成果，是液压“三铰点变幅运动机构原理”与传统水闸的优化结合。该坝型具有挡水和排水的双重功能，广泛应用于各种水利工况和地质条件，是水生态环境和城市化文明建设的坝型。 青岛黄岛合页钢坝的工作原理基于液压传动系统。当需要蓄水时，液压系统驱动液压油缸伸缩，使坝体面板绕底部支铰旋转至立直状态，从而阻挡水流；当需要放水时，液压系统反向驱动液压油缸，使坝体面板旋转至水平或接近水平状态，使水流得以通过。这种设计使得合页钢坝能够快速、青岛黄岛同城灵活地调节水位和流量。
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青岛黄岛液压翻板闸门，也称为青岛黄岛液压坝，是一种结合了液压系统控制原理和自卸汽车力学原理，并融入支墩坝水工结构型式的新型活动坝。它具备挡水和泄水的双重功能，广泛应用于水电站、青岛黄岛本地城市景观、青岛黄岛本地水库溢洪道、青岛黄岛本地航运及农田灌溉等领域。
青岛黄岛液压翻板闸门主要由弧形（或直线）坝面、青岛黄岛本地液压杆、青岛黄岛本地支撑杆、青岛黄岛本地液压缸和液压泵站等部分组成。其中，液压缸直顶以底部为轴的活动拦水坝面的背部，实现升坝拦水和降坝行洪的目的。同时，采用滑动支撑杆支撑活动坝面的背面，构成稳定的支撑墩坝。
青岛黄岛液压钢坝采用液压油缸顶升绕底部支铰转动的活动闸门面板，实现立闸蓄水、青岛黄岛附近卧闸行洪排涝的目的。它主要由活动坝面、青岛黄岛附近底座、青岛黄岛附近液压系统和电控系统四大部分组成。活动坝面是主要的挡水部分，液压系统则是驱动坝面升降旋转的核心部件，而电控系统则负责控制整个系统的运行。
青岛黄岛翻板闸门、青岛黄岛附近液压钢坝的工作原理主要基于液压传动和自动控制技术。当需要蓄水时，液压系统驱动液压油缸伸缩，使坝面绕底部支铰转动至立直状态，实现拦水。相反，当需要行洪或排涝时，液压系统驱动液压油缸反向运动，使坝面放平至河道底部，从而实现开闸放水。这种设计使得液压钢坝能够快速、青岛黄岛附近灵活地调节水位和流量。
